ઉત્પાદન વિગતો
ઉત્પાદન ટૅગ્સ
| કાર/મરીન સ્ટાર્ટર બેટરી |
| મોડેલ | પરિમાણ(મીમી) | વજન(કિલો) | નામાંકિત | નામાંકિત | ઊર્જા(Wh) | સીસીએ |
| વોલ્ટેજ(V) | ક્ષમતા (આહ) |
| DKST-NA1240S(JIS) | ૧૯૭*૧૨૮*૨૨૦ | ૬.૪૫ | ૧૨.૪ | 40 | ૪૯૬ | ૧૦૦૦ |
| DKST-NA1240S(JIS) | ૨૩૮*૧૩૩*૨૨૨ |
| DKST-NA1270S(JIS) | ૨૬૦*૧૭૫*૨૨૧ | ૯.૪૬ | ૧૨.૪ | 70 | ૮૬૮ | ૧૫૦૦ |
| DKST-NA1280S(JIS) | ૩૦૬*૧૭૪*૨૨૦ | ૧૦.૨૬ | ૧૨.૪ | 80 | ૯૯૨ | ૧૬૦૦ |
| DKST-NA1260S(JIS) | ૨૩૦*૧૭૫*૧૬૨/૧૮૩ | ૮.૩૫ | ૧૨.૪ | 60 | ૭૪૪ | ૧૪૦૦ |
| DKST-NA1260S(JIS) | ૨૩૦*૧૭૫*૧૮૧/૨૦૦ |
| DKST-NA1260S(JIS) | ૨૩૦*૧૭૪*૨૦૦/૨૧૯ |
| DKST-NA1230S(DIN) નો પરિચય | ૨૦૭*૧૭૫*૧૮૯ | ૫.૬ | ૧૨.૪ | 30 | ૩૭૨ | ૧૩૦૦ |
| DKST-NA1260S(DIN) નો પરિચય | ૨૪૪*૧૭૬*૧૯૭ | ૮.૩૫ | ૧૨.૪ | 60 | ૭૪૪ | ૧૪૦૦ |
| DKST-NA1270S(DIN) નો પરિચય | ૨૭૮*૧૭૬*૧૭૨ | ૯.૪૬ | ૧૨.૪ | 70 | ૮૬૮ | ૧૫૦૦ |
| DKST-NA1270S(DIN) નો પરિચય | ૨૭૯*૧૭૫*૧૮૯ |
| સામાન્ય પરિમાણો |
| કેસ | એબીએસ |
| વોટરપ્રૂફ | આઈપી67 |
| ચાર્જની કાર્યક્ષમતા | ૧૦૦%@૦.૫ સે. |
| ડિસ્ચાર્જની કાર્યક્ષમતા | ૯૬-૯૯%@૧ સે |
| માનક ચાર્જ વર્તમાન | ૦.૨ સે. |
| મહત્તમ ચાર્જ કરંટ/મહત્તમ સતત ડિસ્ચાર્જ કરંટ | 2C/3C |
| ચાર્જ તાપમાન | -20~60°C |
| ડિશાર્જ તાપમાન | -૪૦~૯૦°સે |
| સંગ્રહ તાપમાન | ૨૫°સે±૨°સે |
| ટ્રક સોડિયમ લોન સ્ટાર્ટર બેટરી |
| મોડેલ | DKST-NA24100S નો પરિચય | DKST-NA24120S નો પરિચય | DKST-NA24150 નો પરિચય | DKST-NA24200 નો પરિચય |
| નોમિનલ વોલ્ટેજ | ૨૪.૮વી |
| નામાંકિત ક્ષમતા (@25°C) | ૧૦૦ આહ | ૧૨૦ આહ | ૧૫૦ આહ | 200 આહ |
| નામાંકિત ઊર્જા(@25°C) | ૨૪૮૦ વોટ કલાક | ૨૯૭૬ વોટ | ૩૭૨૦ વોટ | ૪૯૬૦ વોટ કલાક |
| ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ રેન્જ | ૧૨~૩૧.૬વોલ્ટ |
| મહત્તમ સતત ચાર્જ વર્તમાન | ૧૦૦એ | ૧૨૦એ | ૧૫૦એ | ૨૦૦એ |
| મહત્તમ. સતત ડિસ્ચાર્જ કરંટ | ૨૦૦એ | ૨૪૦ વી | ૩૦૦ વી | ૪૦૦વી |
| તાપમાન શ્રેણી ચલાવો | ચાર્જ: -20~60°C; |
| પરિમાણ(મીમી) | ૪૮૩*૧૭૦*૨૪૦ | ૩૪૫*૧૯૦*૨૪૫ | ૫૩૨*૨૦૭*૨૧૫ | ૫૨૦*૨૬૯*૨૨૦ |
| વજન(કિલો) | ૨૩.૬ | ૨૭.૮ | ૩૪.૨ | ૪૫.૪ |
| સાયકલલાઇફ | ≥2000 ચક્ર; 80% ડીઓડી, 25°C, 1C/1C |
| વોરંટી | ૨ વર્ષ |
પાછલું: જહાજો, બોટ, મરીન માટે મોટિવેલિથિયમ બેટરી, જૂની બેટરીઓને કોમ્યુનિકેશન અને રિમોટ મેનેજમેન્ટ ફંક્શનથી બદલવા માટે. આગળ: એન્ડ્યુરન્સને બદલવા અને અપગ્રેડ કરવા માટે નિસાન લીફ/BMW i3 બેટરી મોડ્યુલ્સ
