DKGB2-400-2V400AH સીલબંધ જેલ લીડ એસિડ બેટરી
ટેકનિકલ સુવિધાઓ
1. ચાર્જિંગ કાર્યક્ષમતા: આયાતી ઓછી પ્રતિકારક કાચી સામગ્રી અને અદ્યતન પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ આંતરિક પ્રતિકારને ઓછો કરવામાં અને નાના વર્તમાન ચાર્જિંગની સ્વીકૃતિ ક્ષમતાને મજબૂત બનાવવામાં મદદ કરે છે.
2. ઉચ્ચ અને નીચું તાપમાન સહનશીલતા: વિશાળ તાપમાન શ્રેણી (લીડ-એસિડ: -25-50 સે, અને જેલ: -35-60 સે), વિવિધ વાતાવરણમાં ઘરની અંદર અને બહાર ઉપયોગ માટે યોગ્ય.
3. લાંબી ચક્ર-જીવન: લીડ એસિડ અને જેલ શ્રેણીનું ડિઝાઇન જીવન અનુક્રમે 15 અને 18 વર્ષથી વધુ સુધી પહોંચે છે, કારણ કે શુષ્ક કાટ-પ્રતિરોધક છે. અને ઇલેક્ટ્રોલ્વેટ સ્વતંત્ર બૌદ્ધિક સંપદા અધિકારોના બહુવિધ દુર્લભ-પૃથ્વી એલોય, જર્મનીથી બેઝ મટિરિયલ તરીકે આયાત કરાયેલ નેનોસ્કેલ ફ્યુમ્ડ સિલિકા અને નેનોમીટર કોલોઇડના ઇલેક્ટ્રોલાઇટનો ઉપયોગ કરીને સ્તરીકરણના જોખમ વિના છે. આ બધું સ્વતંત્ર સંશોધન અને વિકાસ દ્વારા કરવામાં આવે છે.
૪. પર્યાવરણને અનુકૂળ: કેડમિયમ (સીડી), જે ઝેરી છે અને રિસાયકલ કરવું સરળ નથી, તે અસ્તિત્વમાં નથી. જેલ ઇલેક્ટ્રોલાઇટમાંથી એસિડ લીકેજ થશે નહીં. બેટરી સલામતી અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણમાં કાર્ય કરે છે.
5. પુનઃપ્રાપ્તિ કામગીરી: ખાસ એલોય અને સીસાની પેસ્ટ ફોર્મ્યુલેશન અપનાવવાથી સ્વ-ડિસ્ચાર્જરેટ ઓછો, સારી ઊંડા ડિસ્ચાર્જ સહિષ્ણુતા અને મજબૂત પુનઃપ્રાપ્તિ ક્ષમતા બને છે.
પરિમાણ
| મોડેલ | વોલ્ટેજ | ક્ષમતા | વજન | કદ |
| ડીકેજીબી2-100 | 2v | ૧૦૦ આહ | ૫.૩ કિગ્રા | ૧૭૧*૭૧*૨૦૫*૨૦૫ મીમી |
| ડીકેજીબી2-200 | 2v | 200 આહ | ૧૨.૭ કિગ્રા | ૧૭૧*૧૧૦*૩૨૫*૩૬૪ મીમી |
| ડીકેજીબી2-220 | 2v | 220 આહ | ૧૩.૬ કિગ્રા | ૧૭૧*૧૧૦*૩૨૫*૩૬૪ મીમી |
| ડીકેજીબી2-250 | 2v | 250 આહ | ૧૬.૬ કિગ્રા | ૧૭૦*૧૫૦*૩૫૫*૩૬૬ મીમી |
| ડીકેજીબી2-300 | 2v | ૩૦૦ આહ | ૧૮.૧ કિગ્રા | ૧૭૦*૧૫૦*૩૫૫*૩૬૬ મીમી |
| ડીકેજીબી2-400 | 2v | ૪૦૦ આહ | ૨૫.૮ કિગ્રા | ૨૧૦*૧૭૧*૩૫૩*૩૬૩ મીમી |
| ડીકેજીબી2-420 | 2v | ૪૨૦ આહ | ૨૬.૫ કિગ્રા | ૨૧૦*૧૭૧*૩૫૩*૩૬૩ મીમી |
| ડીકેજીબી2-450 | 2v | ૪૫૦ આહ | ૨૭.૯ કિગ્રા | ૨૪૧*૧૭૨*૩૫૪*૩૬૫ મીમી |
| ડીકેજીબી2-500 | 2v | ૫૦૦ આહ | ૨૯.૮ કિગ્રા | ૨૪૧*૧૭૨*૩૫૪*૩૬૫ મીમી |
| ડીકેજીબી2-600 | 2v | ૬૦૦ આહ | ૩૬.૨ કિગ્રા | ૩૦૧*૧૭૫*૩૫૫*૩૬૫ મીમી |
| ડીકેજીબી2-800 | 2v | ૮૦૦ આહ | ૫૦.૮ કિગ્રા | ૪૧૦*૧૭૫*૩૫૪*૩૬૫ મીમી |
| ડીકેજીબી2-900 | 2v | ૯૦૦ એએચ | ૫૫.૬ કિગ્રા | ૪૭૪*૧૭૫*૩૫૧*૩૬૫ મીમી |
| ડીકેજીબી2-1000 | 2v | ૧૦૦૦ આહ | ૫૯.૪ કિગ્રા | ૪૭૪*૧૭૫*૩૫૧*૩૬૫ મીમી |
| ડીકેજીબી2-1200 | 2v | ૧૨૦૦ આહ | ૫૯.૫ કિગ્રા | ૪૭૪*૧૭૫*૩૫૧*૩૬૫ મીમી |
| ડીકેજીબી2-1500 | 2v | ૧૫૦૦ આહ | ૯૬.૮ કિગ્રા | ૪૦૦*૩૫૦*૩૪૮*૩૮૨ મીમી |
| ડીકેજીબી2-1600 | 2v | ૧૬૦૦ આહ | ૧૦૧.૬ કિગ્રા | ૪૦૦*૩૫૦*૩૪૮*૩૮૨ મીમી |
| ડીકેજીબી2-2000 | 2v | 2000 આહ | ૧૨૦.૮ કિગ્રા | ૪૯૦*૩૫૦*૩૪૫*૩૮૨ મીમી |
| ડીકેજીબી2-2500 | 2v | 2500 આહ | ૧૪૭ કિગ્રા | ૭૧૦*૩૫૦*૩૪૫*૩૮૨ મીમી |
| ડીકેજીબી2-3000 | 2v | ૩૦૦૦ આહ | ૧૮૫ કિગ્રા | ૭૧૦*૩૫૦*૩૪૫*૩૮૨ મીમી |
ઉત્પાદન પ્રક્રિયા
સીસાના પિંડનો કાચો માલ
ધ્રુવીય પ્લેટ પ્રક્રિયા
ઇલેક્ટ્રોડ વેલ્ડીંગ
એસેમ્બલ પ્રક્રિયા
સીલિંગ પ્રક્રિયા
ભરવાની પ્રક્રિયા
ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા
સંગ્રહ અને શિપિંગ
પ્રમાણપત્રો
વાંચન માટે વધુ
જેલ બેટરી ઘણા વર્ષો સુધી ટકી શકે છે_ જેલ બેટરીની સર્વિસ લાઇફ
બેટરી લાઇફ માટે બે માપદંડ છે
એક ફ્લોટિંગ ચાર્જ લાઇફ છે, એટલે કે, જ્યારે બેટરી મહત્તમ ક્ષમતા જે રિલીઝ કરી શકે છે તે પ્રમાણભૂત તાપમાન અને સતત ફ્લોટિંગ ચાર્જ પરિસ્થિતિઓ હેઠળ રેટેડ ક્ષમતાના 80% કરતા ઓછી ન હોય ત્યારે સર્વિસ લાઇફ.
બીજું ૮૦% ડીપ સાયકલ ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગની સંખ્યા છે, એટલે કે, રેટેડ ક્ષમતાના ૮૦% ડિસ્ચાર્જ થયા પછી સંપૂર્ણ ક્ષમતાવાળા જર્મન સોલાર સેલ કેટલી વાર રિસાયકલ કરી શકાય છે. સામાન્ય રીતે, ઇજનેરો અને ટેકનિશિયન ફક્ત પહેલાને જ મહત્વ આપે છે અને બાદમાંને અવગણે છે.
ડીપ સાયકલ ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગના 80% સમય બેટરીનો ઉપયોગ કરી શકાય તેટલો વાસ્તવિક સમય દર્શાવે છે. વારંવાર પાવર આઉટેજ અથવા મુખ્ય વીજળીની ઓછી ગુણવત્તાના કિસ્સામાં, જ્યારે બેટરીના ઉપયોગની વાસ્તવિક સંખ્યા ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગના ચક્રની નિર્દિષ્ટ સંખ્યા કરતાં વધી ગઈ હોય, જોકે વાસ્તવિક ઉપયોગ સમય કેલિબ્રેટેડ ફ્લોટિંગ ચાર્જ લાઇફ સુધી પહોંચ્યો નથી, બેટરી ખરેખર નિષ્ફળ ગઈ છે. જો તે સમયસર શોધી શકાતી નથી, તો તે વધુ સંભવિત અકસ્માતો લાવશે.
તેથી, સ્ટોરેજ બેટરી પસંદ કરતી વખતે, આપણે બંને જીવન સૂચકાંકો પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, અને બાદમાં ખાસ કરીને મુખ્ય પાવરમાં વારંવાર વિક્ષેપની સ્થિતિમાં મહત્વપૂર્ણ છે. જર્મન સોલાર બેટરીને સપોર્ટ કરતી UPS પસંદ કરતી વખતે, આપણે પૂરતા ફ્લોટિંગ ચાર્જ લાઇફ માર્જિનનો વિચાર કરવો જોઈએ. સંબંધિત અનુભવ મુજબ, બેટરીની વાસ્તવિક સેવા જીવન સામાન્ય રીતે કેલિબ્રેટેડ ફ્લોટિંગ ચાર્જ લાઇફના માત્ર 50% ~ 80% હોય છે. આનું કારણ એ છે કે બેટરીની વાસ્તવિક ફ્લોટિંગ ચાર્જ લાઇફ પ્રમાણભૂત તાપમાન, વાસ્તવિક આસપાસનું તાપમાન, બેટરી ચાર્જિંગ વોલ્ટેજ, ઉપયોગ અને જાળવણી જેવા ઘણા પરિબળો સાથે સંબંધિત છે.
જ્યારે વાસ્તવિક આસપાસનું તાપમાન પ્રમાણભૂત આસપાસના તાપમાન કરતા 10 ℃ વધારે હોય છે, ત્યારે આંતરિક રાસાયણિક પ્રતિક્રિયા ગતિ બમણી થવાને કારણે બેટરીનું ફ્લોટિંગ ચાર્જ લાઇફ અડધું થઈ જશે. તેથી, UPS બેટરી રૂમ એર કન્ડીશનીંગ સાધનોથી સજ્જ હોવો જોઈએ. તાપમાન મૂલ્યની દ્રષ્ટિએ, યુરોપિયન ધોરણ 20 ℃ છે, અને ચાઇનીઝ, જાપાનીઝ અને અમેરિકન ધોરણો 25 ℃ છે. જો 10 વર્ષનું ફ્લોટિંગ ચાર્જ લાઇફ 20 ℃ ધરાવતી બેટરીને 25 ℃ ધોરણમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે છે, તો તે ફક્ત 7-8 વર્ષના ફ્લોટિંગ ચાર્જ લાઇફની સમકક્ષ છે.
સપોર્ટિંગ બેટરીનું નજીવું ફ્લોટિંગ ચાર્જ લાઇફ એ બેટરીના અપેક્ષિત વાસ્તવિક સર્વિસ લાઇફને લાઇફ ફેક્ટર દ્વારા વિભાજીત કરીને મેળવેલ મૂલ્ય હોવું જોઈએ. આ લાઇફ ગુણાંક સામાન્ય રીતે સંબંધિત અનુભવના આધારે નક્કી કરવામાં આવે છે. તે ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા ધરાવતી બેટરી માટે 0.8 અને ઓછી વિશ્વસનીયતા ધરાવતી બેટરી માટે 0.5 હોઈ શકે છે.
